いつもは大型機での移動ですが、B767という中型機で移動しました。
JALでは、一番小さな飛行機のファーストクラスです。
今回は、B767、国内線のファーストクラス搭乗記をお届けいたします。
※ キャンペーンが終了したので、内容を修正しました。
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B767
B767（国内線）は、ファーストクラス・クラスJ、そして普通席の３つのクラスに分かれています。
ファーストクラスの座席数は５席で、配列は、２－１－２。
中央の席はソロシートです。
アイボリーの皮張りの座席は高級感がありますが、この座席がデビューしてからけっこう経っているので、ちょっとくすんだ感じになっていました。
両サイドは2席並び。
隣席とのバインダーが大きめなので、ゆったりと過ごすことができます。
座席にはテンピュールのクッションがセットされています。
旅客搭乗前（お掃除のとき）シートベルトは、上の写真のような形にセットするようです。
読書灯もそばにあるので、夜間フライトでも気兼ねなく利用できます。
リクライニングは、座席の内部にあるボタンで行います。フットレストもあります。
思いっきりリクライニングしてゆりかごのようにしても、後ろの方の迷惑になることもありません。
座席前のポケットにスリッパ、そしてサイドテーブルにはメニュー、アルコールシート、おしぼり等が用意されていました。
サイドテーブルの前方下には、スマホなどを充電できるUSB端子があります。
搭乗時、このB767 はオーディオサービスを中止（コロナ禍対策）しており、ヘッドフォンは搭載されていませんでした。
ビデオは流されるのにヘッドフォンがないのは、不便でした。
※現在は、通常搭載に戻っています（2023年1月）。
さらに、コロナ禍対策として、クラスJと普通席には、毛布の搭載がありません。
ただし、ファーストクラスの毛布は、（リスエストすれば）貸してもらえました。
飲み物
大きなテーブルは、サイドテーブルの部分をスライドさせて出します。
飲み物サービスの前に用意しておこうと思ったのですが、固くて引き出せませんでした。
そんな時は無理に引き出さず、客室乗務員の方にやってもらいましょう（無理に引き出すと壊す恐れもあります）。
飲み物は、常時搭載されているモノの他、期間限定のジュースもあります。
この日のメニューには「広島県はっさくサイダー」と書かれていました。
広島県発祥のオリジナル柑橘「はっさく（八朔）」の果汁を使用しているそうです。砂糖不使用で、爽やかな甘味と独特のほろ苦さが清涼感抜群のサイダーだそうです。
しかし、この日は搭載がなく、代わりにピーチジュースが提供されました。
こちらも嬉しい（^^）
食事
食事は、毎月３回変更され、朝食や昼食などの時間帯によっても異なります。
朝の便（10時30分まで）だったので、朝食がサービスされました。
メニュー
・スクランブルエッグクリームマッシュルーム（ハム スピナッチ トマトアペタイザー）
・空豆のスープ
・こだわりのポテトサラダ
・サラダラディッシュ（エンダイブ グリーンリーフフレンチドレッシング）
・さくらんぼ🍒
スープがぬるかったです。
余談ですが、機内食は、ミールカートという車輪付きの箱に搭載され、離陸時の傾きによって、トレイの上のお皿が少し移動します。
気づいていないのか、コロナ禍で非接触に徹しているのか分かりませんが、けっこうお皿が位置がずれている状態でサービスされました。
写真用に自分で直しましたが、見栄えって大切だな・・・と思ったのでした。
朝食の時間帯でもお酒類をいただくことができます。
芋焼酎の "森伊蔵" のロックと迷ったのですが、ピーチジュースがとても美味しかったので、シャンパンをいただくことにしました。
この日のシャンパンは、"マンサール カルト・ブランシュ ブリュットNV"でした。
またまた余談ですが、写真を撮らせていただいた方は、マニュアル通りのきれいな所作で接客してくれました。
こういう美しい所作の方に出会うと「あ～ファーストクラスに乗っているんだなぁ」と感じます。
腕とボトルの間にリネンがあるのは、シャンパンに体温が移らないようにするためですね。
シャンパンとピーチジュースで、ベリーニ風の飲み物を作ってみました（^^）
私が混ぜ物を作っているのを見て、ステアリングスティック（混ぜる小さな棒）を持ってきてくれたら100点満点のサービスだったのになあ（←いちいち煩い・笑）。
こんな感じでフライトを楽しみながら、FOPもたくさん獲得できました。
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さいごに
なかなか乗る機会がなかったB767のファーストクラス（国内線）。
中型機ですが、ゆとりがあるので、ゆっくり寛げました。
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