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10月終わりの台湾旅行。
台風30号が台湾を直撃するかもしれない！？という天気予報。台湾に行けるのか？ドキドキハラハラの出発までをお届けいたします。
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秋の台風の進路
今まで、10月の台風は日本や台湾に影響を与えないことが多いとされていましたが、今年は異例のコースを進んでいるようです。しかも、10月末に30号スーパー台風！さらに、31号も・・・
今、台湾や日本に大きな被害を与えているのは、台風30号。
日本の南海上で最大の勢力になり、台湾や日本に近づきました。ちなみに、大きな台風の目が見えるのは、風台風だそうです。
台風が発生したばかりの頃、多くのシミュレーションは、いったん台湾に近づき九州に向かうとの予測でした。一方、そのまま西に進み、大陸に向かう予測も少しありました。比率としては、4対1 といった感じでした。
しかし、2日後には形勢逆転！
多くの予測モデルが、台湾を直撃して大陸に進むという進路に変えました。
（Windy.comアプリ10月19日閲覧）
10月19日時点の Windy.com によると、10月23日には、石垣島や台湾にかなり近づく模様でした。 一般的に強いのは 、進行方向の右側（東側）と言われているので、台湾だけでなく、石垣島でもかなり被害を受けるかもしれません。
いろいろ心づもりをしつつ、Windy.comの「ハリケーントラッカー」進路予測を確認して、どのモデルが当たったかを検証してみようと思いました。
なお、台風とハリケーンは、気象学的には同じ現象の別名です。正式には「熱帯低気圧（Tropical Cyclone）」といい、熱帯・亜熱帯の暖かい海上で発生する大規模な低気圧のことを指します。
| 名称 | 発生海域 | 主に影響する地域 |
|---|---|---|
| 台風 | 北西太平洋 （フィリピン海・ 南シナ海・ 東シナ海） | 日本・中国・ フィリピン・ 台湾・朝鮮半島 |
| ハリケーン | 北大西洋・ 北東太平洋 （メキシコ湾・カリブ海） | アメリカ・ メキシコ・ 中央アメリカ・ カリブ海諸国 |
予報モデル
Windy.com の中には複数のモデルがあります。単純に天気予報を見る場合、私は、いつも一番当たると言われている ECMWF を利用しています。
ハリケーントラッカー
今回は、その ECMWF モデルに「ハリケーントラッカー」を重ねてみることにしました。ハリケーントラッカーの中にも複数のモデルがありますが、今回は、下記の２つを見ていこうと思います。
日本の気象庁は10分間平均の風速を基準とします（国際気象機関・WMOの標準）。
一方、アメリカでは "SSHWS (サフィア・シンプソン・ハリケーン風速スケール) " を使い、最大持続風速でカテゴリ1〜5に分類します。大きく違うのは、分類方法だけでなむ、SSHWS では1分間平均の最大風速を使うことです。
なので、台風とハリケーンの等級は単純に比較できませんが、一番気になる進路を確認することができるかなと思いました。
なお、上記２つ以外では、Weather Next：GoogleのAIによる天気予測と交通部中央気象署（台湾の気象省）も参考としました。
JMA
JMA（Japan Meteorological Agency：気象庁）は、ご存じのように、日本の気象業務を担当する国土交通省の外局で、気象予報や災害情報提供を通じて国民の安全を守る行政機関です。
JMAのモデルは、10月24日（土）に台湾を直撃するという進路予測でした。しかし、10月19日の予測ではカテゴリー１でしたが、２に変わり上陸が少し北部の地域に変わりました。台湾に到達する時には勢力が少し弱まり、20日には東へカーブし、21日にはさらに進路を東（日本に近づく形）にとるようなりました。
天気予報で「日本列島を覆っている高気圧がなくなり、偏西風に乗ると日本列島に近づく」と言われていたのですが、その通りになってしまいました。
※カテゴリー１は、最大風速が64～82ノット、台風の強さの階級では「強い」に当たるようです（参考サイト：カテゴリーってなに？ハリケーンと台風の強さを比較 - ウェザーニュース）
10月23日時点
10月23日、台湾と石垣島は暴風域に入りました。台湾に近づいた後は、日本列島に進む予測です。後述しますが、10月23日、台湾では会社や学校のお休みが発表されました。
ESMWF
ECMWF（European Centre for Medium-Range Weather Forecasts）は、世界でも精度が高いと言われている予報モデルです。特に、中期（約5～10日）の進路予想に定評があるようです。
※無料版は5日後までの予報のみ見られます。
ECMWFは、JMAより少し西寄りの進路を取るという予測ですが、20日は東寄りになり、台湾を通過した後、日本ではなく大陸に進む予測となっています。
※カテゴリー２は、日本の区分で非常に強いにあたるようです。
10月23日
少し、東寄りになりましたが、大陸へ進む予測は変わっていません。
ここまでの予測は、JMAの方に軍配が上がります。
WeatherNext（参考）
WeatherNext は、AI を使った Google の新しい気象予測モデルです。
上2つのモデルとは全く違い、最初からフィリピンの東を西北西へ進み（台湾直撃ではなく）23日3時には沖縄の南の海上を移動する予測が示されていました。
（バグか？）ある一定期間見られたのですが、10月19日の夕方から表示がなくなってしまいました。この先 WeatherNext がどのような進路を予測したのかを知りたかったのですが、残念です。
台湾中央気象署
代わりに、台湾中央気象署の予測を見てみました。
同じ台風なのに、台湾では「29号」、日本では「30号」となっています。ただ、台湾中央気象署では "CHAMPI" と表示されていますので、間違うことはないと思います。
台湾中央気象署の予測は WeatherNextとほぼ同じでしたので、AI予測を取り入れているのでしょうか。
台湾中央気象署によると、22日午後2時現在、台風30号の中心は台湾最南端の鵝鑾鼻（ガランビ）の東南東約490キロの海上にあり、北西から北北西へ進んでいます。
宜蘭、花蓮、台東、台中、南投、高雄、屏東に影響を及ぼす恐れがあるとして、厳重な警戒を呼びかけました。
台風30号の影響
台風30号は台湾の東の海上を進む予報ですが、暴風の影響を受けるようです。
日本の天気予報によると、22日の午後8時、先島諸島の一部（石垣市）が暴風域に入り、八重山地方では1760戸が停電したそうです。台風は東側がより危険だと言われますが、台湾にも大きな影響を与えているようです。
なお、台湾での台風（颱風：タイフォン）の目安は以下です。
※停班停課は各市や県の長が決めるので、市によって異なることもあります。
停班停課
政府が指導して会社や学校がお休みになる、停班停課（ティンバンティンクー）。
- 「停班」は会社のお休み
- 「停課」は休校
発表は、原則、前日の夜です。
旅行者も前日の夜に確かめることができます。
確認方法
停班停課はTyphoon Alert と訳され、日本からも 停班停課查詢 — 颱風/豪雨全台 22 縣市今明兩日公告 | TWToolsで見ることができました。
23日は台風30号が最も台湾に近づき、全土で停班停課が出ました。
23日の夜8時ごろ見てみると、次の日も会社は「保留」になっていたので、台風の影響の大きさを感じました（土曜日なので学校は元々休みです）。
翌朝、赤丸は減り、南の都市は解除されました。
ECMWFの予報の上に、ECMWFのハリケーントラッカーを重ねてみました。
台風の移動速度は遅く、まだ台湾東部の都市に影響があるようです。
なお、ECMWF でも台風の進路を大陸ではなく日本列島側に変わっていました。
交通への影響
今回は、スターラックス航空で台北へ、さらに台湾鉄道で移動するので、運行状況も気になりました。
スターラックス航空
23日の朝、23日の便が、終日全て欠航となりました。
JALやANAに比べると、発表のタイミングが少し遅いと思いました。
しかし、本来24日0時台のアメリカ行きの便を、23日の20時台に早発させていたのにはびっくりしました。日本の航空会社には（多分）ないと思われる運用ですね。停班停課が出ていても、運行状況は航空会社によって違うのですね。
台湾鉄道
台湾鉄道も終日運休。確認は、アプリの方が見やすかったです。
やはり、23日は国内・国際線とも欠航。24日に関しては、今後変わるかもしれませんが、今のところ運行再開のようでした。
困ったとき
台湾には、24時間無料で日本語でも相談できる交通部観光署の旅行相談ホットラインがあります。知っておくといざという時に役立つかもしれません。
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さいごに
Windy.comでの今回の検証結果は、早くから東寄りの進路を予測していた、JMAに軍配が上がりました。ただし、ECMWF での「台風が台湾の東側で最接近する」という予測は当たりました。
しかし、一番当たっていたのは、多くの予測モデルが西寄りに変わった後も頑なに東寄りを予測していたWeatherNext、そして、台湾中央気象署の予測モデルです。「台湾のことは台湾に聞くのが一番！」。今回、無料で見られる天気予報の中では、台湾中央気象署の予報が最強でした。
最後までご覧いただきありがとうございます。
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