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久しぶりにバンコクへ。
チケットは（燃油サーチャージが値上がりする前に）JALのセールで買いました。プレミアムエコノミーです。もちろん、楽天リーベイツを通してね。
チェックイン
プレミアムエコノミー利用時、羽田空港では、専用カウンターを利用できます。なお、専用カウンターのない空港ではビジネスクラスカウンターが利用できるそうです。
JMBの一般会員、もしくは会員でない場合、手荷物の受取は、ファーストクラス、ビジネスクラスの次に引き取れる「EXPRESSタグ」を付けてもらえます。これは、JMBクリスタル（ワンワールド・ルビー）会員と同等となります。
保安検査の優先レーンは使えないので、Face Express を登録しておきます。これなら混んでいる列に並ばなくても済みます。とは言っても、途中で、一般レーンに横入りする形になりますが・・・。
さて、お楽しみのラウンジへ。
プレミアムエコノミーだと、航空会社のラウンジが使えます。JGCなのでラウンジは使えるのですが、SFCの改悪を受け、JALもこの先どうなるか分かりません。なので、プレミアムエコノミーでラウンジに入れるのはありがたいです。
キャセイパシフィック航空のラウンジはもう終了していたので、久しぶりにサクララウンジへ。
サクララウンジ
夕方だったので、入った時はあまり混んでいませんでした。
まずは、受付でシャワーの利用を申し出ましたが、最後の１室。待たずに済み、ラッキーでした。
歯ブラシは受付でもらえますが、ANAのラウンジのような基礎化粧品はありません。
でも、搭乗前にさっぱりできるのはありがたい！楽な洋服に着替えます。
マッサージ
次は、マッサージ機のある場所へ。
ここも競争率の高い場所ですが、空いていました。今日はついているようです^^
さて、お腹も空いてきたのでダイニングへ。
ダイニング
何を飲もうかな？
2026年4月のスープは、クリーミーシュリンプビスクでした。
スープストック東京のオマール海老のビスクに、海老の小さなすり身が入っている（個人的）絶品スープ。すごく好みの味で、何杯もおかわりしてしまいました。
スープでお腹がタポンタポンだったのですが、JALカレーも食べてしまいました。やっぱり美味しかったです。
ラウンジは24時間営業？
ところで、ラウンジで寛いでいると、台北・松山空港行の便の遅延がアナウンスされていました。理由は、整備作業にによるものです。
松山空港は（福岡空港のように）町中にあるので、24時間空港ではなくカーフュー（curfew：離発着制限）が設定されています。なので、出発が遅くなると、松山空港に着陸できない場合があります。
この日も、整備作業に時間がかかったようで、何度も出発時刻の再設定がなされ、結局、その便は翌日の朝7時に再出発となってしまいました。同じ便なので、搭乗券はそのまま、座席も変わらないようです。
サクララウンジの営業は最終便に合わせて設定されており、この日は1時15分まででした。どうなるのかな？と思っていたら、『ラウンジは明日の朝まで開いているのでこのままお過ごしください』とのアナウンスが入りました。今回は、航空会社に起因する遅延なので、運用が変わったのでしょうね。
前回、香港のキャセイパシフィック航空のラウンジ " The Bridge" が夜通し営業していたのも、同じ理由でしょうか。横になれる場所はありませんが（食事も23時ごろに片付けられました）、飲み物はずーっと飲めるようでした。
なお、「一度家に戻られる方は申し出てください」とのアナウンスもありましたが、すぐそばで電話をしている方の（耳に入った）話によると、「貨物室に預けた荷物は引き取れないのでホテルには行けない」ということでした。
乗客の皆さんもラウンジスタッフの皆さんも大変な夜ですね。お疲れ様です。
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B787-9
バンコクまではB787-9、飛行時間は５時間30分ほどのようです。
小さな袋には、アイマスク、耳栓、モイスチャーマスク、歯ブラシが入っていました。ペットボトルの水は、皆さんが搭乗されて後に手配りしてくれました。
ラウンジで Expert Flyer（旧Seat Alerts）で確認、隣りが空席とはなりませんでした。結局、１席も空席がない満席となりました。
JALのプレミアムエコノミーの座席は、他の航空会社より少し広い気がします。
さらに、後ろにリクライニングする形ではなく、前にスライドするタイプなので、後方座席が狭くなることはありません。これはいいですね。
ヘッドフォンもプレミアム。
深夜でしたし、見たい映画が全くなかったので、今回は使うことがありませんでした。
テーブルも大きめです。
離陸後に軽食（パン）がサービスされたようですが、ラウンジでお腹いっぱい食べてすぐに爆睡していたので、内容は分かりません。
機内食
到着の1時間40分くらい前に、朝食のサービスが始まりました。朝ですが、お酒もミールカードの上に置いてありました。ワインは小さなボトルではなくなったのですね。ワインは、∔８１というJALのオリジナルのようです。
さらに、プレミアムエコノミー限定で、スパークリングワインや焼酎 “鶴空” もあります。昔は、スパークリングワインではなくて、シャンペン Pommery（ポメリー）だった気がしますが・・・。
フレンチトーストでした。
お手洗い
最寄りのお手洗いは、プレミアムエコノミーとエコノミークラスの間に４カ所ありました。すぐそばのお手洗いは、機内の車いすでも入れる広さがあります。
客室乗務員の仕事の一つとして、２回目の食事の前には、トラッシュ缶（ゴミ箱）のごみを取るか押しつぶしてゴミが溢れないようにするほか、トイレットペーパーの補給といった作業があります。特に、トイレットペーパーの補給は大切で、トイレットペーパー以外の紙を便器に流してしまうと故障の原因になり、それを防ぐためです。でも、この日は、２回目の食事の後に入ると、トイレットペーパがほとんどありませんでした。また、４カ所のうち一つが故障していました。
長距離線でなくてよかったです。
2026年タイ入国情報
タイ入国に際し、オンライン上で事前登録をする入国書類・TDAC（THAILAND DIGITAL ARRIVAL CARD / タイデジタル到着カード) が、2025年5月1日(木)より始まっています。
タイ到着日の3日前（72時間前）より登録が可能です。タイ国籍を除く、すべての外国籍の者が対象となります。
登録は無料ですが、手数料を取ろうとする詐欺サイトもありますので、必ず、在東京タイ王国大使館 など公式サイトから「TDACオンライン登録サイト」にお進みください。
ビザなし滞在期間の変更
ところで、2026年5月19日、93カ国を対象に導入していた60日以内の滞在のビザ（査証）免除措置について、滞在期間を30日以内に短縮することが閣議決定されました。
ビザ無しで出入国を繰り返して長期滞在する "ビザラン" への取締りが強化されています。
新措置では、日本を含む対象国からの観光・短期就労目的での入国者は、30日を超えて滞在する場合、ビザの申請が必要となります。短期の旅行者には関係ないかもしれませんが、今後も変更される可能性もありますので、渡航前に最新情報をお確かめください。
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さいごに
今回、サクララウンジで初めてイレギュラーのアナウンスを聞きました。24時間空港なので遅延・早朝発の場合は空港にいられますね。天候の場合は自己責任ですが、航空会社に起因する遅延だったので、サクララウンジが夜通し営業ということになったのでしょうか。関空も同じ？成田だったらどうなるのでしょうね？
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