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台湾東部に位置し、世界的な絶景「太魯閣（タロコ）峡谷」や、太平洋を見渡す「七星潭」で知られる美しい都市、花蓮（ファーリェン）。台北からは、台湾鉄道（台鉄）の特急列車に乗れば２，3時間で到着します。今回は、台鉄の乗車券の予約、アプリでの発券、そして台北から花蓮までの列車のようすをお届けいたします。
※2026年10月の体験記です。
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花蓮までの公共交通機関
台北から花蓮までは、以下のようなアクセス方法があります。
時間と運賃、利便性を考慮して、台湾鉄道（台鉄）で行くことにしました。台鉄の列車には、以下のような車両があります
そのうち、日本の JRの特急に相当するのが、以下です。
※「区間快」は安く自由席がありますが、各駅停車のため時間がかかります。
現在の主流は「自強号」のようで、最新の車両は「自強 (3000)」です。
なお、上記４つの特急列車は全席座席指定で、事前のチケットの購入が必要です。
台湾鉄道の予約方法
以下は、2026年9月に予約した方法です。
今後、運賃や操作方法に関する変更もあることをご了承ください。
予約開始
予約開始は、原則、乗車日の28日前の深夜0時（日本時間の午前1時）からです。
人気列車は数分で売り切れることもあるそうですが、私が検索した時点では当日でも（特に早い時間帯では）購入可能な便もありました。
なお、予約日の深夜0時（日付が変わる）までに決済しないと自動キャンセルとなります。購入期限の表示もきちんとあるので間違わないと思います。
ところで、上記で「予約開始は、原則、乗車日の28日前の深夜0時」と書きましたが、例外もあります。
- ダイヤ改正前後
- 春節・（大型）連休前後
- システム更新時など
上記のような状況では、28日以前に予約できる場合があります。
2026年10月25日（日）は台湾の祝日で、翌26日（月）は振替休日です。実際、2026年9月26日に検索したとき、10月27日までの予約ができるようになっていました。
実際に予約してみたよ
台湾鉄道の公式アプリ（中・英）でも予約・購入できますが、公式サイトだと日本語で操作できるので便利です。
列車の検索
PCの画面の場合、ページ右にある「列車時刻列車番号紹介」をクリックして、予約画面で、出発地・目的地・日時を入力
列車を選択
希望の便を選び、右端の「予約」ボタンを押下
パスポート番号や座席の希望を入力
身分証の種類を「Passport」にして番号を入力
座席位置は「窓側」か「通路側」を選択できますが、日本の新幹線のような座席表はなく（支払い前に）アトランダムで座席が決定します。
決済
予約完了画面からそのままオンライン決済
アプリの画面
最初はPCで予約しましたが、慣れればアプリの操作も簡単でした。
※ここからは、アプリの画面です。
台湾鉄道には、日本のJRにはない「同一列車の座席変更」システムがあります。
検索時に、同一列車があれば座席を変更することができます をオンにしておくと、目的地まで通しの座席が満席の場合でも、空いている区間の座席を自動で探してくれます。その場合、1つの予約番号の中に、区間ごとに異なる座席番号が印字され、途中で座席を移動する必要があります。
公式アプリで購入する場合、上の写真のように表示されます。座席移動を避けたい場合は、オフにしておくといいようです。
ところで、列車を予約するとき、山側 (Mountain)、もしくは海側 (Coast) という表示があるのですが、実際に乗車するまでよく分かりませんでした。
到着時間だけを考え、行きは山側、帰りは海側の列車を予約しました。
おすすめは海側のルートの列車です。花蓮までは山側と海側は走行ルートが違いますが、途中のルートが違うだけで、どちらのルートの列車でも大丈夫でした。お天気がいい日に楽しめるのは、圧倒的に海側ルートです。ただし、人気があるので、すぐに満席になってしまうこともあるようです。
座席
1番と2番が隣り通しではない、面白い配列です。
| 窓側 （左） | 通路側 | －通路－ | 通路側 | 窓側 （右） |
|---|---|---|---|---|
| 2番 | 4番 | 3番 | 1番 | |
| 6番 | 8番 | 7番 | 5番 |
花蓮行きの座席は5番、残念ながら進行方向に向かって右の座席でした。
私がアサインされた座席の後ろには１番の座席のみ。３番の座席がなく、車いす専用となっていました。全ての車両がこういう風になってないと思いますが、車いすで旅行できるのはいいですね。
アプリとのリンク
ところで、公式サイト（PC）で購入した場合は、公式アプリ「台鉄e訂通」にリンクさせることで、チケットを「QRコード」としてスマホ画面に表示できます。その場合、発券の手間が省け便利です。
アプリに予約を紐づけるには「パスポート番号」と「予約番号」が必要です。
予約を検索
”Join pending tickets" をタップ
アプリとリンク完了
リンクが完了すると、"Uncollect" に数字が表示されます。
ところで、アプリには "Uncollect ticket (1) " と保存されたのですが、ここから先、どうやってQRコードを表示させるのかが（いろいろ検索しても）分かりませんでした。なので、忘却禄を兼ねて残しておこうと思います。
分かれば簡単！
オレンジの部分（Booking code）をタップするだけでした。
一番下の右 "Collect tickets" をタップすると発券完了です。
なお、発券前だとアプリで払い戻し（要手数料）等ができるので、当日まで未発券で保存しておきました。
台湾駅にて
アプリでチケットを発券した場合、画面上にQRコードが表示され、乗車券代わりになります。改札のリーダーにかざすだけで通過できます。
一方、予約時の2次元コードを印刷しておくと、駅の自動発券機でチケットを発券することができます。
自動発券機は改札のそばにあり、日本語の表示もあるので、操作方法も簡単でした。
（アプリでチケット表示できるのですが）せっかくなので、行きに、帰りの乗車券を発券してみました。
帰りは、騰雲座艙（日本のグリーン車）を予約したので、お菓子の飲み物（時間帯によっては駅弁もあるらしい）のチケットも一緒に出ました。
早朝の台北駅
朝７時前の台北駅構内。
駅弁を買おうと思っていたのですが、残念ながら販売は10時半からのようです。
代わりに、改札を通った先にあるファミニマートで焼き芋と野菜まんを買いました。車内では匂いがしてはいけないと思い、待合室で完食。美味しかったです。
台北から花蓮まで（山側ルート）
列車は定刻出発。
日本の新幹線のように、車両内にはスーツケースを置ける荷物棚がありました。特急列車（この日の最高時速は125㎞）ですが、見かけは九州新幹線のようで、普通席の配列は２－２，一部ソロシート。中は、東北新幹線より広い感じがしました。
山側ルートは停車駅が少なく、花蓮の一つ前の駅で（車いす席が空いていたので）移動しても大丈夫でした。車掌さんは周ってきますが、切符の確認はありませんでした。
一番近いお手洗いは、車いすのままで入れる広さがありました。
乗り心地は、日本の新幹線そのもの。
今回の座席は5番、進行方向に向かって右側の窓側座席です。
山側のルートですが、途中、田園風景が見られました。
ここだけ見ていると、まるで日本のようですね。
お手洗いから帰ってくる途中、左側のドアの窓から見えた海。
ずーっと山の合間を抜けていく感じですが、花蓮に近づくと進行方向左側に海が見えてきました。この向こうは沖縄なのかな？
2時間半ほどの乗車はあっという間でした。
ほぼ定刻に花蓮に到着。
列車の終点はまだ先なので、見送ってからホームを離れます。
エスカレーターでいったん下ります。
ホテルがあるのは東出口側。
階段マークですが、エスカレーターもありました。
少し前に増築、改築された花蓮駅。
到着したのは古い駅舎でしたが、出発するのは新しい駅舎からです。
思っていた以上に大きな駅でした。
駅弁
到着後、すぐにホテルには行かず、新しい駅舎へ。
営業時間
※2026年10月現在
日程上、駅弁を買えるはこの日だけなので、お昼ご飯は駅弁にすることにしました。
花蓮駅でしか買えず、原住民族の集落でよく見かける 鹹豬肉（塩漬け豚肉）が入った「花東特蔬便當」や期間限定の「剝皮辣椒雞便當」、そして「五穀豐饒便當」と迷いに迷った結果・・・
ここでしか食べられない「五穀豐饒便當」（199台湾ドル）にしました。
こちらも限定2万個（10月8日～11月7日）。
- お弁当の詳細はこちらで見られます >>> 台鐵便當菜色
ほんのり温かく、バランスのいい駅弁。
特に、滷排（ルーパイグー）が美味しかったです。滷排とは、台湾の伝統的な料理で、豚肉を揚げた後、醤油ベースのタレで煮込んだものです。一緒に入っている小さな落花生が大好きなので、それも購入の決め手です。
ただ、かなりのボリュームで、朝に大きな焼き芋食べるんじゃなかった・・・
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さいごに
台北から花蓮までの旅のようすをお届けしました。
この旅行のメインイベント、念願の新自強号にも乗れ、花蓮の駅弁も食べられました。
情報はアップした途端に古くなるので、皆さまが実際に購入される場合には変わっているかもしれませんが、情報の一つになりますと幸いです。
最後までご覧いただきありがとうございます。
次回（11月18日）は、いよいよ花蓮の旅の始まりです！
